Pakyawan nga Air Oil Filter Element Ilisan ang Atlas Copco 1619622700

Mubo nga Deskripsyon:

Matang sa Media (MED-TYPE): Selulosa

Rating sa Pagsala (F-RATE): 27 µm

Gitas-on sa Lawas (H-0): 142 mm

Kinatibuk-ang Gitas-on (H-TOTAL): 142 mm

Oryentasyon (ORI): Babaye

Balbula sa likod nga kontra-pag-agas (RSV): Oo

Tipo (tipo sa TH): UNF

Gidak-on sa Hilo：3/4 pulgada

Oryentasyon：Babaye

Posisyon (Pos): Ubos

Mga lakang kada pulgada (TPI): 16

Presyon sa Pag-abli sa Balbula sa Bypass (UGV): 0.7 bar

Timbang sa Produkto (TIMBANG): 0.565 kg

Gawas nga Diametro (Ø OUT): 93 mm

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Bidyo sa Produkto

Deskripsyon sa Produkto

Ang pangunang gimbuhaton sa oil filter sa air compressor system mao ang pagsala sa mga metal particle ug mga hugaw sa lubricating oil sa air compressor, aron masiguro ang kalimpyo sa oil circulation system ug ang normal nga operasyon sa kagamitan. Kung mapakyas ang oil filter, dili kalikayan nga makaapekto kini sa paggamit sa kagamitan.

Sumbanan sa pag-ilis sa oil filter:
1. Ilisi kini human sa aktuwal nga oras sa paggamit nga moabot sa gidesinyo nga kinabuhi. Ang gidesinyo nga kinabuhi sa elemento sa oil filter kasagaran 2000 ka oras. Kinahanglan kining ilisi human sa pag-expire. Ikaduha, ang oil filter dugay nang wala ilisi, ug ang mga kondisyon sa gawas sama sa sobra nga kondisyon sa pagtrabaho mahimong hinungdan sa kadaot sa elemento sa filter. Kon ang palibot sa kwarto sa air compressor grabe ka lisod, ang oras sa pag-ilis kinahanglan nga pamub-on. Kon ilisi ang oil filter, sunda ang matag lakang sa manwal sa tag-iya.
2. Kung ang elemento sa oil filter nabara, kinahanglan kini ilisan sa tukmang panahon. Ang kantidad sa alarma sa pagbara sa elemento sa oil filter kasagaran 1.0-1.4bar.

Mga peligro sa overtime nga paggamit sa air compressor oil filter:
1. Ang dili igo nga pagbalik sa lana human sa pagbara mosangpot sa taas nga temperatura sa tambutso, nga makapamubo sa kinabuhi sa serbisyo sa lana ug kinauyokan sa pagbulag sa lana;
2. Ang dili igo nga pagbalik sa lana human sa pagkabara mosangpot sa dili igo nga lubrication sa main engine, nga makapamubo sa kinabuhi sa main engine;
3. Human madaot ang elemento sa filter, ang wala masala nga lana nga adunay daghang gidaghanon sa mga partikulo sa metal ug mga hugaw mosulod sa pangunang makina, nga hinungdan sa grabe nga kadaot sa pangunang makina.
Kami adunay kaugalingong mga pabrika sa China. Taliwala sa daghang mga kompanya sa pamatigayon, kami ang imong labing maayo nga kapilian ug ang imong hingpit nga kasaligan nga kauban sa negosyo. Kami espesyalista sa paghimo og lain-laing mga klase sa mga filter sulod sa kapin sa 10 ka tuig, ug kanunay kaming nakakuha og maayong reputasyon gikan sa mga kustomer sa sulod ug gawas sa nasud.